一遇到大風(fēng)天氣，大家就會(huì)聽說某某小區(qū)的屋面被掀翻了，給人們帶來了很多的煩惱，同時(shí)也帶來了巨大的損失。所以現(xiàn)在有很多的客戶在選擇屋面材料的時(shí)候，就會(huì)考慮屋面材料的抗風(fēng)揭性強(qiáng)不強(qiáng)。有人還會(huì)聽說金屬屋面系統(tǒng)抗風(fēng)揭性強(qiáng)，其實(shí)在實(shí)際的應(yīng)用中出現(xiàn)了許多的問題，被掀翻的情況也是屢見不鮮，其中機(jī)場(chǎng)、車站、會(huì)展中心建筑屋面體量大，空間區(qū)域廣，屬于受風(fēng)壓影響較大的建筑。首都機(jī)場(chǎng)的三次掀翻屋頂,新建高鐵站金屬屋面系統(tǒng)被掀翻，引發(fā)全國性金屬屋面技術(shù)安全檢查與加強(qiáng)加固措施!

  那么金屬屋面被掀翻的原因有哪些：

  施工方面的原因

  主要表現(xiàn)在鋁合支座與鋼檁條缺少自攻釘，自攻釘漏打或少打，導(dǎo)致直立鎖邊支座與檁條連接強(qiáng)度減弱;屋面板鎖邊強(qiáng)度不夠?qū)е挛菝姘迮c鋁合金支座咬合力度不夠。第一種情況表現(xiàn)為屋面板和支座同時(shí)被揭掉，連接自攻釘被拉斷;第二種情況屋面板被揭掉，支座保留完好。

  設(shè)計(jì)方面的原因

  主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)時(shí)風(fēng)荷載取值偏小，沒有考慮到極端天氣情況，在極端天氣情況下屋面被風(fēng)揭掉。

  連接方式存在缺陷的原因

  傳統(tǒng)的直立鎖邊板為保證屋面板與連接支座的自由滑動(dòng)只靠兩側(cè)屋面板與支座半咬合連接，咬合面比較小，屋面板在負(fù)風(fēng)壓下很容易變形，當(dāng)屋面板變形太大時(shí)屋面板就脫離了支座。在直立鎖邊金屬屋面體系的設(shè)計(jì)中，需要以高度的責(zé)任心和科學(xué)數(shù)據(jù)論證金屬屋面體系選型的安全性。

  但是金屬復(fù)合瓦就與那普通的金屬屋面系統(tǒng)的材料不同，金屬復(fù)合瓦是如何實(shí)現(xiàn)高抗風(fēng)性，

  首先建筑的屋面最小排水坡度為3%，屋面板塊長度建議不超過200米，屋面板塊轉(zhuǎn)彎半徑1米以上，我們的安裝手段也與那些傳統(tǒng)金屬屋面系統(tǒng)不同，金屬復(fù)合瓦安裝采用的是釘粘結(jié)合的方式，這樣的安裝方式更穩(wěn)固，而且還省去了龍骨，直接在找平層上直接安裝，這樣的形式會(huì)節(jié)省很多的成本。而且我們?cè)诔鰪S之前都經(jīng)過實(shí)驗(yàn)的，在 23 攝氏度情況下，97 公里風(fēng)速持續(xù)吹 2 個(gè)小時(shí)，此時(shí)無瓦片吹起、鎖耳撕裂或吹落。奧美瓦利用專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備在高速上實(shí)測(cè)，速度在 120 公里吹兩個(gè)小時(shí)，瓦片無任何變化。

  以上這些細(xì)節(jié)，極大程度提高了金屬復(fù)合瓦的抗風(fēng)性能，所以只要你選擇了金屬復(fù)合瓦，就不用擔(dān)心風(fēng)的問題。

  有人會(huì)問金屬復(fù)合瓦的那幾種瓦型，顏色是怎么來的，實(shí)際上我們金屬復(fù)合瓦的設(shè)計(jì)也是追求的是近幾年流行的極簡(jiǎn)